BREVET 400 - RIO DAS OSTRAS/RJ






25 e 26/05/2013 – Audax, Rio das Ostras/RJ, Brevet 400... quem imaginou que essa etapa aconteceu apenas nesses dois dias, vamos lá.

Em março/13 encaramos e fizemos o Brevet 300 na cidade de Boituva no interior de São Paulo. Neste acabamos no tempo suficiente, porém o desgaste foi grande e olha que não foi um dos 300 mais difíceis da série São Paulo.

Quando acabei os 300 de Boituva fiquei mais de uma semana com várias partes do corpo dormentes e sem força nas pontas dos dedos o que me dificultava até mesmo de ligar o carro.

Diante disso tudo, resolvi mudar tudo para encarar uma etapa de 400.

BIKE FIT. Com o apoio e orientações do Fernando Dechichi (35) 8463-7019, fisioterapeuta e responsável pelo meu Bike Fit, acertamos pequenos detalhes que fizeram total e absoluta diferença. Fizemos a troca da mesa, trocamos uma de 6º por outra de 17º, no canote, uma redução na altura de 5 mm fez com que a minha pedalada fosse outra, totalmente diferente de Boituva.

NUTRICIONISTA. Passei por consulta e iniciei uma dieta, não apenas e somente para perda de peso (isso seria consequência) mais para reduzir índices de colesterol, reeducação alimentar e alimentação mais saudável.

TREINOS. Quando não estava pedalando com os amigos no MTB, passei a fazer treinos visando o Audax e os tais treinos não eram mais focados na velocidade média e sim na cadência. No Audax você não pode ter presa, tem que ter determinação! Incluí na minha rotina de treinos, as corridas e também exercícios abdominais. Percebi nítida melhora na questão respiratória.

BETERRABA. Santa beterraba!!!  Uma semana antes de encarrar este Brevet 400, recebi de uma amiga a indicação de um suco especial e que traz benefícios principalmente para quem pedala, melhorando a oxigenação dos músculos. Pensei... como é natural, poderia não dar o resultado, mais mal não faria!
Porém ajudou sim e muito. (no final segue a receita).

O Brevet 400 em Rio das Ostras começou as 06h30 da manhã do dia 25 onde fomos arrumar tudo para tomarmos café e seguir para a vistoria no ponto de largada que fica em frente ao Shopping Tocolândia. No café, ainda na pousada, tivemos a honra de conhecer os amigos Ronald e Leonardo de Itaperuna/RJ e com eles tivemos um excelente breafing de como se apresentaria o trajeto da prova.

Tudo acertado e as 10 da manhã foi dada a largada para a prova e com a ajuda do policiamento da cidade, fomos escoltados até o PC-01 em Canta Galo.
Estava me sentindo muito bem fisicamente e mentalmente e segui no meu ritmo para os próximos PC’s. Cheguei na cidade de Macaé e mesmo tendo o GPS como guia, acabei ficando confuso e próximo a mim tinha um parceiro do Mega Riders que me orientou e chegamos no PC.

Neste PC o amigo Gleison ainda estava por lá e deste ponto até o PC do Farol de São Tomé, fomos juntos!

Chegamos no farol com 217 km pedalados e a minha média estava na casa dos 27 km/h e ainda me sentindo bem, bem frio, mais estava bem!

Decidi que neste ponto eu esperaria o tempo que fosse pelos parceiros Daniel e Richard. O Gleison achou melhor seguir viagem e fiquei por lá conversando com outros pedaleiros e organizadores até que no breu da noite surgem Daniel San, Richard Porcel e Nino Coutinho com sua reclinável.

Esperei até que se reestabelecessem e começamos a traçar a nossa volta, que totalizariam mais 188 km de pedal.

Quando rodamos cerca de 25~30km o pneu do Nino furou e ficamos cerca de 40 minutos para arrumar tudo. Não tivemos vento contra mais o vento proporcionado pelo pedal estava cortante, na madrugada fez muito frio!

Chegamos na cidade de Quissamã e lá, como na ida, tinha a macarronada a disposição dos participantes. Confesso que na ida eu comi, mais na volta... as 04h50 da manhã aquela refeição não me apeteceu nem um pouquinho. Ficamos um tempo parado neste PC e quando retomamos o pedal o frio nos fazia tremer o corpo inteiro.

Já estávamos pedalando quando o astro rei despontou clareando o lindo dia que começara, começamos a operação “cebola”, tirar todas as vestimentas protetoras do frio, pois nesse momento o corpo começou a reclamar de calor.

No meio do caminho, antes de chegarmos no PC de Macaé, encontramos na beira do acostamento o parceiro do Mega Riders, estava com problema. Seu pneu furou e ele havia perdido a bomba para encher após a troca. Acredito que ele ficou feliz em ver os paulistas chegando.

Faltando cerca de 15 km para o final, percebi que o parceiro Daniel não estava muito bem e forçamos uma parada para ele se recompor, ao menos tentar, pois naquela altura do pedal era complicado tirar forças, mais juntos chegaremos e devagar e sempre chegamos e concluímos nosso objetivo.


#FicaaDica
Quer entrar nesse mundo de Audax? Entre e seja bem vindo!! A satisfação de completar a prova dentro do tempo limite e algo indescritível! Porém não se esqueça que para ter sucesso é necessário Treinamento, Alimentação, Hidratação e Amigos!!

Faça o Bike Fit!!  Terminei esses 400 muito mais inteiro do que os outros mais curtos que havia feito!!

Na prova o que você mais vai se valer é:
- Psicológico
- Hidratação
- Alimentação
- Força física

Agradeço muito pela força e apoio que recebi da minha família, “todas” as vezes no meio da prova que eu olhava meu celular, nele tinha uma mensagem da minha querida esposa dando força e me motivando!!.

Aos amigos e parceiros que também me enviaram uma energia muito forte!!!

Falei que antes de começar a prova me senti como um atleta olímpico e quando terminei, me senti no dia do meu aniversário e isso é muito bom!!!












405 km em 25h23.
02 Pneus furados
01 Compra de terreno
35 Participantes
06 Desistências

Clique e veja relato e fotos do parceiro no


Suco de Beterraba:
02 Beterrabas pequenas (cruas)
01 maçã
01 Limão
Um pedaço de gengibre

Descasque as beterrabas e deixe-as em pedaços e também a maçã e o gengibre. Esprema o suco do limão e bata tudo no liquidificador.
Após, passe tudo na peneira e sirva-se!

Tomando um copo por dia durante uma semana que antecede a prova, perceberá o resultado muito nítido!

ALIMENTAÇÃO NO PEDAL DE LONGA DISTÂNCIA (AUDAX)



22/05/2013 - Prestes a embarcar no Brevet 400 km, uma das etapas do Audax, fui na rede buscar informações sobre uma alimentação e suplementação bacana para encarar uma prova de longa distância.

O artigo abaixo que quero compartilhar, achei muito bacana e orientativo. Encontrei no site do Megariders e disponho na integra.

Boa leitura e espero que ajude vários pedaleiros


Neste outro artigo, falar-se-á sobre o consumo de massas, já observado o fato de que é importante estar seguido de frutas ou verduras para manter boa performance e estabilidade em pedaladas longas.
Sabe-se que líquidos, energéticos, termogênicos e suplementos em geral buscam ajudar o atleta a ter uma ótima performance em provas ENDURANCE [1], isto é, esporte aeróbicos e de resistência, tendo o mínimo de efeitos adversos. Porém, a massa tem seu papel primordial quando há inúmeras horas e mesmo dias em jogo.
Ao pedalar, o atleta (principalmente amador) deve observar que, por se tratar de um evento de grande desgaste, ele deve seguir uma dieta saudável e com horários estabelecidos, como se estivesse em um dia sociável com os amigos (com hora para tudo). Por isso, é preciso alimentar-se nas suas paradas, dando preferência aos alimentos quentes, que atiçam o paladar e dá um ‘refresh’ no corpo. Essa é a peça chave para o complemento de todas as substâncias independentes e sintéticas que anda tomando.
Um atleta que procura pedalar dezenas de horas terá alto risco de catabolismo muscular e possíveis exaustões, caso apenas faça uso das substâncias que compra na academia. Ei…mas… eles não provêm energia e vitaminas? Sim, claro. A questão é que não se criou ainda a verdadeira dieta que caiba em cápsulas e líquidos de forma acessível, por longas horas e dias (a “comida do astronauta”). O ser humano ainda necessita daquela massa, aquecida no fogão e que atiça seus sentidos.
E há uma área específica para o isso: a culinária. Alimentos retirados da natureza, e cozidos/fritos, desde que não sejam gordurosos e ricos em proteína, com ingredientes que gerem paladar e prazer ao comer, fará seu cérebro estimular a digestão do alimento de forma mais eficiente, e te deixará mais satisfeito. Seria um efeito psicológico para sua maior força de vontade de manter suas longas pedaladas.
Que massas, então, devo tomar (com o devido tempero)? Recomenda-se macarrões, pizzas, sanduíches e pães em geral, como pão de queijo, e alimentos quentes e pastosos, como pamonhas, maizena, e até aveia. Sem esquecer das verduras e frutas. Para o tempero, recomenda-se shoyu, pimenta, alho, cebola e condimentos que tornem o alimento mais picante e amargo.
Nas provas AUDAX, muitos atletas, em determinadas paradas nos postos de controle, usam este artifício: ao invés de tomarem sachês e suplementos disponíveis no lugar, e logo saírem, eles sentam em um restaurante e fazem uma refeição. Soa normal? Para quem acha que bastam suplementos, NÃO. Porém, esquecem-se que somos uma máquina humana que requer ainda o velho feijão com arroz, macarrão, verduras e frutas.
Além disso, deve-se ter em mente que você precisa se conhecer melhor. Como assim? Digo na questão de seu funcionamento digestivo e intestinal. Qual a hora em que você sente aquela vontade de ter uma sesta? Quais alimentos causam isso para você? Você tem flatulências com que tipo de alimento? Macarrão com Ketchup te faz mal? Você já experimentou pedalar, mesmo nos momentos de digestão, mas de forma mais devagar, e conseguiu recuperar-se, sem precisar tirar uma sesta?
Quanto mais souber essas respostas, mais você se conhecerá. E mais terá sucesso. E não esqueça de uma lição de vida de um ciclista de longa distância: NÃO coma nada DIFERENTE do que está habituado, do dia para a noite, (como no caso de pessoas que viajam a outro país) [2] apenas para conseguir nutrientes naturais. Seu estômago pode não gostar, e aí já viu… dores intestinais, náuseas, flatulências e movimentos peristálticos. Se você não come bem, e vai arriscar a mudar todo seu cardápio no ‘grande dia’, esqueça. É mais sensato continuar comendo errado. Ou melhor: não pedale longas distâncias.
Agora, se você come “balanceadamente”, e, no dia ‘D’, come uma única grande refeição de REI, com aquele macarrão que sempre gosta, enchendo a barriga e prestes a pedalar centenas de quilômetros. E você até já fez isso e não deu nada errado. Está tudo certo? NÃO é bem assim. O ser humano necessita de várias refeições ao dia, sendo inclusive melhor que se faça 5 ou 6 delas [3], em pequenas porções (1/4 daquele super prato do almoço). Você estará gastando mais energia para a digestão e pedalará mais lento. Além de que aumenta o risco de jogar o alimento para fora!
E cuidado com as proteínas pesadas que vem junto com as massas, pois estas, ao contrário, são inimigos do atleta. Proteínas pesadas são as proteínas de cadeia terciária e quarternária, comuns em carnes vermelhas, linguiça, feijoada e todos os alimentos ‘pesados’, aqueles justamente que te dão sonolência.
As proteínas leves (iogurte, leite desnatado, soja, albumina, proteína do soro do leite, queijo minas, feijão tropeiro, lentilha e algumas verduras) ajudam a manter o teor proteico no sangue, evitando catabolismo, sem efeitos colaterais, como sono e ‘barriga pesada’, ao atleta.
As proteínas pesadas acabam com sua pedalada. Prefira as leves e as massas. Pode-se comer pizza, mas não as de alto teor de gordura e carne, como as de 4 e 5 queijos e calabresa, mas a mussarela, a margueritta, e, nada impede, da frango com catupiry. Contudo, com moderação.
Lembre-se, seja qual fonte de proteína consiga, é mais fácil que estas estejam na forma mais próxima dos aminoácidos, para rápida absorção e poucas dores de cabeça ao atleta.
A esta altura, se houve entendimento, alguém diria ‘ok, vou usar energéticos, isotônicos, alguns suplementos e, quando der fome, vou parar e comer aquele pratão de macarrão’. NÃO EXATAMENTE. Não esqueça das verduras e frutas, caso haja possibilidade. Principalmente se você for jantar, várias horas depois, ou mesmo varar a noite pedalando.
À medida em que você for vencendo dias e noites, mais ainda precisará de verduras e frutas, pois são ricos em fibras e possuem vitaminas e minerais COMPLEMENTARES, cujos suplementos e isotônicos ainda não dominam. É…. para que nos otimizemos, é preciso ainda seguir tradições e sabedorias populares, sem esquecer os planos de dieta com nutricionistas.
Não existe regra geral para uma boa alimentação durante o dia, envolvendo massas, verduras e frutas, mas, com certeza, eles devem fazer parte de suas pedaladas, seja aquele sanduíche com alface em um bar, um pequeno almoço de arroz com tomates, ou aquele lanche envolvendo 1 banana e 2 maçãs.
E aqui vai um aviso: prefira barra de proteínas e pães/macarrões puros do que comer carne, frango, peixe e queijo em locais onde não se conhece a procedência! Do contrário, você pode passar mal, vomitar toda a comida que ingeriu, ficar com tonteiras, com pressão baixa (ou alta), e ter que abortar a sua missão. Isto pode ainda piorar, quando não se tem carro de apoio.
REFERÊNCIAS